Zwei Türen, vier Zylinder, eine Liebe - BMW 02

Jedes Fahrzeug der Reihe hatte nur zwei Türen - auffälligstes Merkmal und, neben der Typenbezeichnung, Namensgeber für die 02er-Reihe. Insgesamt 861.940 Limousinen, Cabrios und die damals fast visionären "touring"-Modelle wurden von 1966 bis 1977 hergestellt. Die zahlreichen Karosserie- und Motorvarianten reichten vom Spitzenfahrzeug, dem "2002 turbo" mit damals beachtlichen 170 PS, bis hin zum BMW 1502, der mit 75 PS zum Serienende als "Sparmodell" auf den Markt kam. Auf über 350 Buchseiten, mit rund 600 teilweise unveröffentlichten Fotos, wird der Aufstieg der Firma BMW und die Entwicklung sowie die Modellpflege der Fahrzeuge detailliert und anschaulich geschildert. Sensationelle neue Bilder und Informationen über den BMW "Diana", Berichte über weithin unbekannte, auf der Karosserie des BMW 02 basierende Prototypen und die Vorstellung einiger von Privatfahrern spektakulär umgebauter Fahrzeuge runden das Thema ab. Hinzu kommen Anekdoten und Fotos aus der Rennsportgeschichte, Interviews mit Zeitzeugen bzw. Rennfahrern wie Paul Bracq, Hermann Wenzelburger, Michael May, Diana Körner, Dieter Quester, Hubert Hahne und Hans-Joachim Stuck. Viele werden sich gerne an "ihre Zeit" mit diesen Fahrzeugen erinnern. Dieses Buch wird jeden Fan der 02er-Reihe und der Marke BMW begeistern.

Zwei Türen, vier Zylinder, eine Liebe - BMW 02 Zwei Türen, vier Zylinder, eine Liebe - BMW 02 Jedes Fahrzeug der Reihe hatte nur zwei Türen - auffälligstes Merkmal und, neben der Typenbezeichnung, Namensgeber für die 02er-Reihe. Insgesamt 861.940 Limousinen, Cabrios und die damals fast visionären "touring"-Modelle wurden von 1966 bis 1977 hergestellt. Die zahlreichen Karosserie- und Motorvarianten reichten vom Spitzenfahrzeug, dem "2002 turbo" mit damals beachtlichen 170 PS, bis hin zum BMW 1502, der mit 75 PS zum Serienende als "Sparmodell" auf den Markt kam. Auf über 350 Buchseiten, mit rund 600 teilweise unveröffentlichten Fotos, wird der Aufstieg der Firma BMW und die Entwicklung sowie die Modellpflege der Fahrzeuge detailliert und anschaulich geschildert. Sensationelle neue Bilder und Informationen über den BMW "Diana", Berichte über weithin unbekannte, auf der Karosserie des BMW 02 basierende Prototypen und die Vorstellung einiger von Privatfahrern spektakulär umgebauter Fahrzeuge runden das Thema ab. Hinzu kommen Anekdoten und Fotos aus der Rennsportgeschichte, Interviews mit Zeitzeugen bzw. Rennfahrern wie Paul Bracq, Hermann Wenzelburger, Michael May, Diana Körner, Dieter Quester, Hubert Hahne und Hans-Joachim Stuck. Viele werden sich gerne an "ihre Zeit" mit diesen Fahrzeugen erinnern. Dieses Buch wird jeden Fan der 02er-Reihe und der Marke BMW begeistern. 48,00 EUR

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